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尺寸:約32x34x8公分(正負5%)
表布材質:100%聚酯纖維
填充物:100%聚酯纖維
重量:300g
產地:中國

◆網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「商品內容」說明為主。
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(中央社記者黃旭昇新北市6日電)新北市長朱立倫今天表示,雙北論壇今年暫定於3月舉行。包括世界大學運動會、雙北的交通建設,及捷運三環三線或其他的重要工程,新北評價市與台北市都會有討論的主題。

朱立倫說,「地點也確定了,只是最後的時間,大概3月左右。」

朱立倫今天慰勞捷運「三環三線」捷運工區萬大線,前往永和區永平國小前方工區,以及捷運環狀線新店區中正路與民權路口工區,安坑輕軌新店安康路三段工區,慰問工作人員辛勞。特別感謝,也向大家拜年。

朱立倫表示,「三環三線」的環狀線第一階段,目前的進度大概79%,希望加快速度,能夠在明年,如時如質的完工。

另外,淡海輕軌延伸線,目前的進度也超過50%;大家很關心的萬大中暢銷熱賣和樹林線的第一階段,目前的進度是39%。

另外,我們的安坑捷運進度,大概接近15%;三鶯的捷運,目前的進度6.6%,還會加快速度。

朱立倫說,希望這5條捷運,都能夠盡快地提供給市民便捷的交通,市府會加快速度來完成「三環三線」,也非常感謝在過年期間,非常多基層的勞工,包括外籍移工都很辛苦地、持續工程。

市府捷運局表示,「三環三線」為新北市重大施政項目,目前新北市境內有環狀線、萬大線、三鶯線、安坑線及淡海線,5條捷運路線正積極興建中。

目前環狀線第一階段進度已將近8成,現正裝修車站、安裝隔音牆、鋪軌、復舊沿線道路,與組裝測試列車等作業,工程預計民國107年底完工。

捷運工程局長趙紹廉表示,交通建設是偉大城市進步的原動力,新北市境內因有5條捷運路線同時施工,部份地區進入交通黑暗期,提醒用路人經過捷運施工路段時,請減速慢行或配合提早改道,也感謝市民體諒。1060206

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【林淑惠╱台北報導】

東森電視出售案,因為第二大股東東森國際主張具有「優先承購權」,同時提出法律訴訟,而使得該案橫生枝節,考驗NCC委員的智慧。該案在23日舉辦完公聽會之後,未來還會召開聽證會及學者專家諮詢會議。

對於擁有東森電視35%股權的東森國際主張具有「優先承購權」,東森電視大股東凱雷在23日的公聽會上,公開表示東森國際僅有「優先出價權」。

東森國際則強調擁有優先出價權,也已經向台北地方法院提出訴訟,同時質疑台數科未來經營與償債能力。

凱雷委託的律師在公聽會上澄清,根據股東協議書,東森國際沒有優先出價權,也沒有優先購買權,只有東森國際總裁王令麟擁有優先出價權。

另外,合約中的「優先出價權」規定必須在30日內以書面出價。去年8月15日凱雷告知王令麟將進行交易後,王令麟並未提出出價申請,凱雷認為、王令麟已失去優先出價權,並重申王令麟亦未擁有優先購買東森電視的權利。

凱雷總經理殷尚龍表示,台灣媒體環境產生巨變,需要新的經營者帶領東森電視邁向下一個里程碑。凱雷接手東森電視之後,虧損連連,甚至發不出年終獎金,但經營至今,已讓東森每年獲利穩定並維持新聞專業中立。

至於凱雷為何要秒殺商品把其持有的東森電視股權賣給台數科?殷尚龍解釋,凱雷評估台數科有經營管理東森電視能力,了解有線電視產業,可維持東森電視專業自主。

殷尚龍強調,媒體產業轉往垂直整合是國際趨勢,系統業者勢必得擁有內容才能發展。他並舉美國最大有線電視業者Comcast買下NBC環球、第四大有線電視業者Charter Communications買下擁有HBO、CNN的時代華納公司為例強調,系統結合內容才能讓產業生存。

東森電視法務長王秋萍則以Facebook、YouTube、Line和Wechat等新平台為例強調,這些業者都積極在平台上做內容,台數科和東森電視的結合是產業趨勢,在有線電視產業產值逐年下滑下,未來若要打仗,資源整合是一條必須走的路,因此她認為,產業整合是「機會」而非「壟斷」,而平台和內容整合是趨勢,她並呼籲NCC應該從更廣闊思維去審查此併購案。

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